Máquinas históricas estão no seu melhor no seu habitat natural: os circuitos como eram nas suas respectivas épocas, e para os quais foram projetadas.

Automobilista 2 tem a maior seleção de carros e pistas históricas para eles correrem, e o Pacote de Pistas Históricas Pt1 expande essa seleção com 3 novas pistas:

CASCAIS 1988
O circuito moderno de Cascais, já presente no AMS2, permanece uma pista única que manteve muito de seu caráter histórico, mas durante os anos 80 e 90 era mágico - a saída da Parabólica (com um perfil mais rápido na época), descendo a longa reta em declive para trazer o carro à velocidade máxima antes de lançar-se em duas curvas de alta velocidade à direita, tudo isso cercado por áreas de escape muito limitadas, era uma visão incrível.

Esta é a pista onde Ayrton Senna marcou sua primeira pole e venceu sua primeira corrida em 1985 com a Lotus 97T sob forte chuva (que, aliás, você pode reproduzir com nosso sistema de Clima Real), e onde sua rivalidade com o colega de equipe Alain Prost realmente começou a se desenvolver durante a corrida de 1988, quando ele apertou Prost, também no MP4/4, contra o muro dos boxes em um momento verdadeiramente instigante.

JEREZ 1988
Da mesma forma que Cascais, o circuito moderno de Jerez já está presente no AMS2 e preservou muito do caráter do layout original. No entanto, em 1988 as áreas de escape eram muito mais limitadas, e o primeiro setor tinha uma sequência de curvas esquerda/direita que pareciam deslumbrantes nas filmagens a bordo.

Senna venceu em Jerez em 1986 com a Lotus 98T após mal segurar o avanço tardio de Nigel Mansell em um final de foto; depois novamente em 1989 para manter suas chances no campeonato mundial vivo para a disputa em Suzuka contra Prost. Em 1990, ele teve que confrontar seus medos após o terrível acidente de treino de Martin Donnelly, a caminho de sua então incomparável 50ª pole position em apenas sua 7ª temporada de F1, com uma volta emocionante que deixou a maioria no circuito impressionada.

BATHURST 1983
A terceira pista deste primeiro Pacote de Pistas Históricas oferece algo diferente das duas anteriores para um tipo completamente diferente de corrida - a estrada através das colinas de Mount Panorama hoje, já presente no AMS2, permanece um desafio incrivelmente perigoso, mas há quase 40 anos era um nível de insanidade australiana completamente diferente - enquanto o layout em si permaneceu amplamente o mesmo ao longo dos anos, as estradas irregulares, calçadas altas e longos trechos sem qualquer parede ou barreira separando os carros em alta velocidade das colinas, árvores e postes de luz ao redor, significavam que havia muito mais do que glória dependendo da precisão do piloto.